Naše společnost má klíčové prvky designu a technického řešení ochráněny na Úřadu průmyslového vlastnictví. Funkce plavidla je na první pohled elegantně skryta.

Na vozidle je použito mnoho technických inovací, které naše společnost vyvinula a úspěšně aplikovala u postaveného prototypu.

Podvozek Mercedes-Benz byl přizpůsoben tak, aby vytvořil lodní trup. Otáčením volantu software rozvažuje vzájemný tah lodních motorů, čímž dochází k směrovému řízení plavidla. Použitý software je unikát, vyvinutý naší společností.

Dalším unikátem jsou servisní víka pod plavidlem, které mají odolnost proti tlaku 8 bar, vodotěsná řešení prostupů řízení, kardanu apod. U provedení kabrio používáme stropní rám v interiéru s integrovaným osvětlením. Tento designový rám je dalším inovativním prvkem společně s upraveným víkem motoru, upravenou bočnicí a upravenými předními dveřmi.